ชงรถไฟฟ้า 2 แสนล้านเข้าครม. บีบ 'บีทีเอส' จ่ายรายได้เพิ่มแลกขยายเส้นทางสีชมพู

>>

รฟม.เดินหน้าเร่งลงทุนรถไฟฟ้าสีส้มตะวันตก-สีม่วงใต้ พร้อมผลักดันโครงการรถไฟฟ้ารางเบาภูมิภาค ให้ทันปีนี้


นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-บางขุนนนท์ รวมงานระบบและบริหาร วงเงิน 2.3 แสนล้านบาท คาดจะได้รับอนุมัติจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) ภายในเดือนพ.ค.นี้ หลังจากได้ส่งรายงานชี้แจงประเด็นเพิ่มเติมไปที่สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีแล้ว ซึ่งอยู่ระหว่างเสนอต่อที่ประชุมเพื่อเปิดประมูลและก่อสร้างต่อไป โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2569


ขณะที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ วงเงิน 1 แสนล้านบาทนั้นคาดว่าจะได้รับการพิจารณาจากฝ่ายนโยบายในช่วงปลายเดือนนี้ ก่อนเสนอครม.ต่อไปในปีนี้


ส่วนความคืบหน้าโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี และรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว - พหลโยธิน 24 วงเงินลงทุนรวม 7,000 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างคณะกรรมการกำกับดูแลตามมาตรา 43 แห่งพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พิจารณารวมถึงเจรจาเรื่องส่วนแบ่งรายได้พิเศษที่เอกชนคือกลุ่ม BSR ซึ่งมีแกนนำคือกลุ่มบีทีเอส ต้องส่งรายได้เพิ่มให้กับรัฐบาลนอกจากที่ระบุไว้ในเงื่อนไขโครงการร่วมทุน หากต่อขยายเส้นทางเพิ่ม เพราะเป็นข้อตกลงที่ไม่ได้อยู่ในขอบเขตเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์) จึงต้องเจรจากันนอกรอบ ทั้งนี้รฟม.จะเร่งหาข้อสรุปทั้งหมดเพื่อเสนอให้ครม.พิจารณาต่อไป


นายภคพงศ์ กล่าวว่า นอกจากโครงการรถไฟฟ้าในเมืองแล้วในช่วงครึ่งปีหลัง รฟม.จะเร่งผลักดันโครงการรถไฟฟ้าภูมิภาค อย่างโครงการรถไฟฟ้ารางเบา(แทรม) จ.ภูเก็ต ช่วงท่านุ่น-สนามบินภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง วงเงิน 4.5 หมื่นล้านบาท เข้าสู่ที่ประชุมครม.เพื่อขออนุมัติเปิดประมูล เช่นเดียวกับการสรุปผลศึกษาโครงการและแนวทางการลงทุนของโครงการรถไฟฟ้ารางเบา จ.นครราชสีมา วงเงิน 3.26 หมื่นล้านบาทและโครงการรถไฟฟ้ารางเบา จ. เชียงใหม่ วงเงิน 8 หมื่นล้านบาท